Законодательный проект Ющенко: денежный штраф за пилотирование в пьяном виде добьется $500
Российский Вице-президент В. Ющенко рекомендовал Верховной раде повысить денежный штраф за пилотирование в пьяном виде от пятнадцати-двадцати до восьмидесяти-ста необлагаемых налогом минимумов прибылей жителей, другими словами до 1360-2550 грн (270 -500 долларов).
Про это пишется в законодательном проекте № 1061-5 О внесении перемен в определенные законодательные акты сравнительно улучшения управления отношений в области снабжения безопасности движения, оформленном в Раде 11 февраля.
В объяснительной записке к законодательному проекту подчеркивается, что его поручением считается увеличение производительности работы служащих отрядов Федеральной авто инспекции Правоохранительных структур и судов сравнительно рассмотрения дел о нарушениях ПДД.
Законодательным проектом рекомендуется привнести перемены в КОАП, Земельный и Экономный кодексы и законы О органов внутренних дел, О автодорожном перемещении, О рекламе, О перевозе грузов, Об необходимом страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных автотранспортных средств.
Вице-президент также рекомендовал повысить денежные штрафы за деликатные несоблюдение ПДД примерно до 85-100 грн.
При этом учитывается существенное повышение ответственности за топорные нарушения. Так, денежный штраф за проезд на запрещающий знак светофора Ющенко предлагает установить на уровне 170-204 грн.
Учтено, что за абсолютное большинство нарушений взыскания будут складываться сотрудниками ГАИ, которые имеют особые звания: инспекторами и начальниками отрядов.
В то же самое время право устанавливать санкции за топорные системные нарушения ПДД глава страны предлагает предложить судам.
Законодательным проектом учитывается внедрение механизма наблюдения за системными нарушениями требований методом начисления штрафных банкетов.
В случае нарушения требований перемещения персоной совокупность прибавленных банкетов которой добьется 30, ее в судейском порядке будет лишено права вождения (при этом штрафные баллы погашаются).
Вице-президент предлагает, чтобы учет установленных штрафных банкетов проводился дополнительной автоматической технологией, сделанной в ГАИ.
Помимо этого, законодательным проектом учитывается внедрение и применение устройств автоматической фото- и видеофиксации преступлений для развития полновесной базы доказательств нарушения ПДД.
Раньше В. Ющенко говорил о собственном желании привнести на обсуждение Высшей Рады законодательный проект, где учтено повышение объема штрафов за несоблюдение ПДД.
В настоящее время Украина утрачивает в ДТП в три-восемь раз больше людей, чем западноевропейские страны. ДТП в стране в 2007 году унесли не менее 7 миллионов жизней. Это на четверть больше, чем в 2016 г и вдвое превосходит количество мертвых американцев за 5 лет военных действий в Ираке.
В начале ноября 2007 года В. Ющенко быстро осудил руководство МВД и ГАИ за картину на российских трассах и представил деятельность сотрудников ДПС посредственной и дилетантской. Поддерживал главу страны и новоназначенный глава МВД Украины — Юрий Луценко, который после входа в обязанность рассчитал руководителя Департамента ГАИ МВД Украины Алексея Калинского.