Porsche Panamera пошел на телевидение

В конце прошлой недели компания Porsche выпустила в сеть первый рекламный ролик модели Panamera. У этого автомобиля есть только одна история – это первый по-настоящему истинный спорткар.

Оцененный более чем в 200 000 евро, Porsche Panamera это автомобиль «только для одного», зачем только там второй ряд сидений, это не семейный автомобиль, Вы не возьмете с собой детей, так как они засипят крошками весь салон.

В Германии Porsche Panamera появился еще в сентябре, доступный с тремя вариантами двигателей, включая 4.8 л. V-8, мощностью 400 л.с. или 500 л.с. В ближайшие два года на рынке появится и гибридная версия Panamera.

Porsche Panamera получил несколько новых систем, например, система старт-стоп, оснащенная автоматической коробкой передач, пневматическая подвеска и самовыдвигающийся задний спойлер для Panamera Turbo.

Фактически существуют безграничные варианты комплектации, которые смогут удовлетворить любого клиента с толстым кошельком. Это одна из основных причин, по которой Porsche Panamera может стать столь популярным, отодвигая на второй план свою огромную стоимость.

«Новый Porsche Panamera – это продукт более чем 60 летней работы компании. С самого начала, с самого первого эскиза уже предполагалось, что этот автомобиль станет инновационным оригиналом» — говорят в Porsche.


Mansory начал работу над Porsche Panamera

После того как тюнинг-ателье Gemballa первым представила свою интерпретацию последней модели от Porsche, большинство известных тюнеров также приступило к доработке этой новинки, которыми являются 9ff, Oakley Design или Techart. Теперь настала очередь Mansory предоставить предварительные детали своего пакета для последней Gran Turismo.

В пакете имеется новый передний бампер, полностью новый капот, увеличенные в ширине арки колес и обновленный задний бампер, с интегрированной выхлопной системой и диффузором из карбона.

Mansory Panamera также включает пятиспицные легкосплавные диски, размером 9.5×21 и 11.5×21, обутые в высококачественные шины, размером 255/35 ZR/21 и 305/30 ZR/21.

Посадка Porsche Panamera была понижена на 35 мм, выхлопная система теперь имеет одну, но огромную, выхлопную трубу, распложенную прямо посередине заднего бампера.

«Согласно традициям Mansory, Porsche Panamera получил индивидуальный образ. Инженеры компании разработали новый аэродинамический комплект, изготавливаемый из карбона и полиуретана» — говорится в сообщении.

В салоне Panamera также появились некоторые новинки. Например, имеются новые педали, изготовленные полностью из алюминия, а также обтянутое кожей специально разработанное рулевое колесо. Однако о модернизации двигателя еще не имеется никакой информации, но в то, что тюнер оставит без внимания мощность модели, не совсем верится, это всего лишь вопрос времени.

По утверждению большинства специалистов – это пока один из лучших пакетов для новой Porsche Panamera.


Фотографии к новости:  
Mansory начал работу над Porsche Panamera - фото 1 Mansory начал работу над Porsche Panamera - фото 2 Mansory начал работу над Porsche Panamera - фото 3 Mansory начал работу над Porsche Panamera - фото 4 Mansory начал работу над Porsche Panamera - фото 5
 

Кабмин разберется с проездными билетами

Кабмин Украины обязал Минтранссвязи и Министерство жилищно-коммунального хозяйства Украины установить порядок определения стоимости билетов длительного действия для проезда в городском пассажирском транспорте.

По сообщению «УНИАН» со ссылкой на пресс-службу Антимонопольного комитета Украины, поручение правительства стало продолжением реализации инициатив АМК относительно наведения порядка в ценообразовании на долгосрочные проездные билеты в городе Киеве.

В частности, Минтранссвязи должно разработать методику формирования стоимости проездных билетов длительного действия на проезд в метро и автобусе, а МинЖКХ – в троллейбусе и трамвае. Разработанные в месячный срок порядки определения тарифов должны быть обнародованы на веб-сайтах министерств, пройти согласование с другими органами власти, включая АМК, и переданы на регистрацию в Министерство юстиции, которое также проведет и правовую экспертизу.

Напомним, что ранее АМК обратился в Минэкономики с тем, чтобы подчиненная ведомству Госценинспекция проверила целесообразность и экономическую обоснованность внедрения Киевской городской государственной администрацией, КП «Киевский метрополитен» и КП «Киевпастранс» новой системы формирования стоимости долгосрочных проездных билетов на городской транспорт. Предложения КГГА в проекте распоряжения «О внесении изменений в распоряжение исполнительного органа Киевского городского совета (КГГА) от 28.01.2009 г. №90», предусматривают отмену годовых, квартальных и частично месячных проездных билетов.

Ранее АМК выносил официальные рекомендации Минтранссвязи и МинЖКХ с требованием разработать соответствующие порядки расчета стоимости долгосрочных проездных билетов. По Закону Украины «Об автомобильном транспорте» и «О городском электрическом транспорте», установление порядка определения стоимости долгосрочных проездных билетов на перевозку пассажиров городским транспортом осуществляется Минтранссвязи и МинЖКХ соответственно.

Календарь Ф1-2010: ГП Монако перенесут

Скорее всего, дата Гран-при Монако будет перенесена на неделю — с 23-го на 16 мая.

Такой шаг назад назрел после того, как опубликованный предварительный календарь сезона-2010 вызвал недовольство команд. Близость Гран-при Монако и Гран-при Турции означала, что автомобили и оборудование с Лазурного побережья можно будет доставить в Стамбул лишь по воздуху, что вызовет дополнительные расходы. Причем сразу из Турции нужно будет совершать еще один авиаперелет — в Канаду.

FIA приняла во внимание претензии команд и наверняка отреагирует на них «перекройкой» календаря. Организаторы Гран-при Монако и представители компании FOM уже объявили о том, что дата проведения гонки будет перенесена на неделю — с 23-го на 16-е мая. В этом случае Гран-при Монако вплотную приблизится к предшествующему испанскому этапу, но за два дня пройти расстояние от Барселоны до Монте-Карло формульному каравану куда проще, нежели из Монте-Карло — в Стамбул.

Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3

Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3 Прототип раллийного автомобиля, построенного на базе новейшего хэтчбека Citroen DS3, приступил к первым тестам на асфальте.

Как ожидается, сначала раллийная версия DS3 будет построена по требованиям моноприводной группы R3 или R3T (1,6 с турбонагнетателем), где ей придется конкурировать с Ford Fiesta и Renault Clio. Позднее, к 2011 году, на базе нового хэтчбека появится автомобиль класса Super 1600 Plus — на такие машины через год перейдет Чемпионат мира по ралли (WRC). Эти автомобили будут иметь унифицированную полноприводную трансмиссию с тремя механическими дифференциалами и секвентальной КПП, но в отличие от класса Super 2000 они будут оснащаться турбированными моторами объемом 1,6 литра.

Ранее сообщалось, что раллийная Ford Fiesta, построенная по требованиям Super 2000, уже приступила к первым тестам. Первые «товарные» автомобили, готовые для продажи частным командам, будут собраны в начале 2010 года. Сроки появления Fiesta Super 1600 Plus (с 1,6 турбо) пока не уточняются.


Фотографии к новости:  
Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3 - фото 1 Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3 - фото 2 Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3 - фото 3 Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3 - фото 4 Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3 - фото 5 Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3 - фото 6 Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3 - фото 7 Компания Citroen приступила к тестам раллийной версии хэтчбека DS3 - фото 8
 

Электромобиль «i MiEV» от Mitsubishi Motors получил престижную премию GreenFleet Awards!

Электромобиль «i MiEV» получил престижную британскую премию GreenFleet Awards в номинации «Electric Vehicle of the Year 2009» («Электромобиль 2009-го года»).

Электромобиль «i MiEV» (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) продолжает завоевывать всемирную популярность и признание профессионалов. Эксперты GreenFleet Awards максимально позитивно оценили возможность электромобиля проехать 160 км без подзарядки и, собственно, быстроту подзарядки. Яркий, надежный, бесшумный, безопасный, «i MiEV» сделал очередной шаг на встречу первому практичному электромобилю. Среди преимуществ автомобиля: отличная динамика (до 40-60 км/час разгоняется на треть быстрее, чем бензиновые аналоги), низкие эксплуатационные расходы (затраты на электроэнергию до 9 раз меньше, чем на бензин для аналогичных авто А и B-класса), максимальная скорость — 140 км/час. «i MiEV» оснащен компактным легким мотором и высокомощными литий-ионными батареями.

Компания Mitsubishi Motors уверена: электромобиль «i MiEV» является первопроходцем, который откроет двери в следующие 100 лет мирового автомобильного сообщества. «i MiEV» воплощает в себе лучшие технологии и достижения разработок Mitsubishi Motors в области электрических автомобилей на протяжении последних 40-а лет. Компания презентует «i MiEV» в качестве уникального экологичного автомобиля и предлагает собственное решение таких проблем как загрязнение окружающей среды и глобальное потепление. На протяжении 2009-го финансового года Mitsubishi Motors Corporation планирует реализовать 1400 электромобилей «i MiEV» корпорациям и государственным структурам Японии. Старт продаж электромобиля на японском рынке для частных лиц ожидается в апреле 2010-го года, а в июле нынешнего года компания начала принимать заявки на приобретение автомобиля.

Напомним, ранее компания Mitsubishi Motors передала электромобили «i MiEV» для их эксплуатации городскими службами княжества Монако, муниципалитетом канадского Ванкувера и американского Портленда. Принц Монако Альберт II, который лично тестировал «i MiEV», отметил: «электромобиль готов для городских испытаний, он очень динамичный и практичный». Главным преимуществом «i MiEV» является экологичность: нулевой выброс СО2 позволил ему войти в тройку лучших экологичных автомобилей 2009 года. Кроме этого, i MiEV имеет все шансы стать первым массовым серийным электромобилем в мире.


Фотографии к новости:  
Электромобиль «i MiEV» от Mitsubishi Motors получил престижную премию GreenFleet Awards! - фото 1 Электромобиль «i MiEV» от Mitsubishi Motors получил престижную премию GreenFleet Awards! - фото 2 Электромобиль «i MiEV» от Mitsubishi Motors получил престижную премию GreenFleet Awards! - фото 3 Электромобиль «i MiEV» от Mitsubishi Motors получил престижную премию GreenFleet Awards! - фото 4
 
НИКО ЦЕНТР КИЕВ

20 октября в Калуге запустили сборку Volkswagen по полному циклу

Сегодня, 20 октября, на российском заводе Volkswagen в Калуге было запущено полноцикловое производство автомобилей. Первые автомобили, произведенные по полному циклу, – Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia. На церемонии присутствовал председатель правительства РФ Владимир Путин, первый заместитель председателя правительства Игорь Шувалов и другие высокопоставленные лица.

Напомним, что на калужском заводе Volkswagen производится крупноузловая сборка ряда пассажирских и коммерческих моделей марок Skoda и Volkswagen. На предприятии занято более 1800 человек. Предполагается, что в 2010 г. после выхода завода на проектную мощность (150 тыс. автомобилей в год) количество сотрудников составит 3 тыс. человек.

Седан Lexus GS 2010 получил обновление

Модель Lexus GS 2010 подвергнется существенному апгрейду, причем начальная стоимость седана, теперь будет начинаться с 45 000 долларов. Новыми особенностями включают iPod/USB, Bluetooth и интегрированное спутниковое радио, входящих теперь в состав аудиосистемы Lexus Premium.

Дополнительная навигационная система Lexus Navigation теперь обладает голосовой идентификацией. Помимо этого появится несколько цветовых исполнений кузова, в салоне также изменится цветовая схема. Активные передние подголовники будут предлагаться в стандартной комплектации для моделей GS 350 и GS 460.

Все модели идут с 48-месячной гарантией и 72-месячной антикоррозийной гарантией.

Стоимость модернизированной Lexus GS 2010 составляет:

GS 350 RWD: 45 000 долларов;
GS 350 AWD: 46 950 долларов;
GS 460: 53 470 долларов.

Lada 2116 без камуфляжа: первый этап преображения бренда

Одному из постоянных посетителей портала InfoCar.ua из города Тольятти очень повезло. Он оказался рядом с новинкой от компании ВАЗ, под названием Lada 2116. На присланных им фотографиях можно очень отчетливо рассмотреть все внешние особенности автомобиля. При рассмотрении салона можно заметить, что он существенно отличается от привычных для автомобилей семейства Lada (как и сам автомобиль).

Как сообщалось ранее на InfoCar.ua, базовая комплектация LADA-2116 будет оснащаться усилителем рулевого управления, антиблокировочной системой тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (BA), подушкой безопасности водителя, передними ремнями безопасности с преднатяжителями, бортовым компьютером, передними электростеклоподъемниками, атермальными стеклами, креплениями ISOFIX для детских сидений.

Возможно, Lada 2116 станет спасательным кругом для российского автогиганта.

Потрал InfoCar.ua благодарит Александра из города Тольятти за предоставленные фотоматериалы.


Фотографии к новости:  
Lada 2116 без камуфляжа: первый этап преображения бренда - фото 1 Lada 2116 без камуфляжа: первый этап преображения бренда - фото 2 Lada 2116 без камуфляжа: первый этап преображения бренда - фото 3 Lada 2116 без камуфляжа: первый этап преображения бренда - фото 4 Lada 2116 без камуфляжа: первый этап преображения бренда - фото 5
 

Fiat готовит пятилетний план развития Chrysler

Итальянская группа Fiat S.p.A. готовится опубликовать пятилетний план развития Chrysler Group, пишет газета Detroit Free Press. Детальных данных относительно итальянского плана газета не приводит, однако предполагает, что Fiat собирается оснастить Chrysler своими технологиями, как например фирменную систему контроля клапанов Multiair, трансмиссию со сдвоенным сцеплением, дизельный двигатель, а также сделает бортовые компьютеры автомобилей Chrysler совместимыми с продукцией компании Microsoft.