Citroen С-Cactus станет серийным

Французская компания Citroёn подтвердила информацию о серийном выпуске бюджетного автомобиля, созданного на базе концепта С-Cactus.

Новый Citroёn будет выпускаться как 5-дверный хэтчбек, а габариты машины окажутся чуть больше, чем у автомобиля С2.

Кроме того, как сообщают в компании, новый автомобиль они намерены с самого начала комплектовать не только обычными бензиновыми и дизельными моторами, но и гибридной установкой. Новый гибридный мотор будет объединять дизель и электродвигатель.

Предположительно, стоимость гибридного автомобиля составит 15000–18000 евро.


Фотографии к новости:  
Citroen С-Cactus станет серийным - фото 1 Citroen С-Cactus станет серийным - фото 2
 

На базе Seat Leon построят спорткупе

На базе Seat Leon построят спорткупеВ модельном ряду испанской марки Seat к зиме 2011 года появится спортивное купе, построенное на базе хэтчбека SEAT Leon. Об этом со ссылкой на директора Seat по маркетингу и продажам Яна Ларфенца сообщает британское издание Autocar.

«Дизайн для этой машины у нас уже готов, — заявил Лафренц — Сделать купе сегмента «С» — гораздо более простая задача, чем разработать подобную модель меньших размеров, потому что у нас будет меньше проблем с компоновкой». «Модель Scirocco — безусловный успех для VW. И мы хотим сделать что-то похожее», — добавил он.

Напомним, что VW Scirocco построен на той же платформе, что и Seat Leon, VW Golf и Golf GTI. Псевдокупе Volkswagen оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 200 лошадиных сил — такой же двигатель, но форсированный до 240 лошадиных сил, устанавливается на «заряженный» Leon Cupra.

Кроме того, в следующем году Seat представит новое поколение минивэна Alhambra, а в 2011 году на рынок должен выйти компактный кроссовер Tribu.

«Огни Citroen» – снова на Эйфелевой башне

В честь 90-летнего юбилея компании Citroen и 120-летия самой башни с 22 октября «огни Citroen» снова засветятся на Эйфелевой башне. Световое шоу будет проходить каждую ночь, на протяжении трех месяцев. Шоу можно будет посмотреть не только воочию, но и через веб-камеры. «Огни Citroen» уже озаряли самый известный символ Франции в прошлом – с 1925 до 1934 год.

Автомобили Citroen – такой же культовый символ Франции, как и Эйфелева башня. В честь 90-летнего юбилея компании Citroen, а также к 120-летию Эйфелевой башни, оба главных символа страны объединяются в единое целое – на Эйфелевой башне снова зажгутся «огни Citroen».

С 22 октября каждую ночь на протяжение трех месяцев на Эйфелевой башне будет демонстрироваться 12-минутное световое шоу. Чтобы как можно больше людей смогли увидеть это великолепие, компания Citroen подготовила специальные «камеро-автомобили» – новые Citroen C3, оснащенные веб-камерами. Всего вокруг Эйфелевой башни установлено десять «камеро-автомобилей» Citroen C3 – в наиболее интересных для обзора точках.

Эйфелеву башню можно лицезреть во всей красе благодаря уникальному лобовому стеклу Zenith нового С3, которое, в отличие от обычного стекла, заходит далеко на крышу. Видео в формате 9:16 с веб-камер будет демонстрироваться на сайте www.toureiffel.citroen.com  – теперь любой человек из любой точки планеты сможет увидеть уникальное световое шоу, проходящее в сердце Парижа.

Компания Citroen всегда отличалась креативной рекламой, и подобное сотрудничество известнейшего французского автопроизводителя и дирекции Эйфелевой башни уже имело место в истории. В 1925 году на главной башне Франции было установлено 250 000 ламп, которые соединялись проводами, общей протяженностью 600 км. На протяжении 9 лет Эйфелева башня высвечивала «двойной шеврон» и надпись «Citroen».

Подобный нетрадиционный рекламный ход подчеркивает желание Citroen привнести больше радости в наши будни, пробудить тягу к красоте. И автомобили Citroen – один из лучших способов поднять настроение себе и окружающим.


Фотографии к новости:  
«Огни Citroen» – снова на Эйфелевой башне - фото 1 «Огни Citroen» – снова на Эйфелевой башне - фото 2 «Огни Citroen» – снова на Эйфелевой башне - фото 3
 
Автосалоны группы компаний «АИС»

Особенности салонов красоты

Надо начать с определения, что такое салон красоты. Салон красоты – это основной представитель художественных предприятий.

Среди похожих учреждений он занимает более 80%. А это говорит о его востребованности, так как, если б было по-другому, то бизнесмены любого пола не торопились к его изобретению. Принимая во внимание то, что главная целевая публика – девушки (их непротиворечивость зависит от типа салона), то в доходности можно быть уверенным.

Отличие салона красоты от парикмахерской состоит в том, что цирюльня работает только на волосах, тогда, как салон красоты является многопрофильным заведением, в котором могут предложить различные процедуры по уходу за лицом и телом. Советуем заглянуть на сайт https://beauty-mafia.ru/ если нужно больше информации про салоны красоты.

Посещение салонов больше не соединяется у населения с дорогостоящими услугами для лучших, услуги стали доступны для большого числа людей из среднего класса. Форсирование ритма жизни, и необходимость в качественных услугах принудило многих женщин вместо приведения себя в порядок дома обращаться в салоны красоты, что намного легче и более удобно.

В салонах премиум-класса предлагаются эксклюзивные услуги – по уходу за волосами, кожей тела и лица, и SPA-процедуры, ароматерапия, массаж всех типов (антицеллюлитный, расслабляющий, исправляющий и т.д.).

Следует отметить, что все предоставляемые услуги проявляют качественные мастера. Особенность салонов премиум-класса – оказание услуг стилиста. Визажист помогает качественно и быстро создать вид, принимая во внимание современные тенденции моды.

MTM создала конкурента заводскому VW Golf R

Немецкая компания MTM (Motoren Technik Mayer) представила эксклюзивную тюнинг-программу для нового заряженного хэтчбека Volkswagen Golf GTI VI.

Такой апгрейд позволит машине на равных конкурировать с самой мощной серийной версией Golf R. Путем перепрограммирования электронных «мозгов» и установки спортивного воздушного фильтра нулевого сопротивления мощность 2,0-литрового бензинового турбомотора довели до 270 л.с.

Максимальный крутящий момент составляет теперь 400 Нм. Скорость новинки ограничили на отметке в 265 км/ч, хотя потенциал автомобиля позволяет вплотную подобраться к цифре 300 км/ч. Остановить такой «болид» призваны тормозные механизмы Brembo на передней оси: 8-поршневые суппорты «охватывают» 380-миллиметровые диски.

Настоящее украшение для Golf – оригинальные 19-дюймовые кованые диски MTM Bimoto, выкрашенные в матово-черный цвет и «обутые» в шины Continental XL Sportcont размерностью 235/35.


Фотографии к новости:  
MTM создала конкурента заводскому VW Golf R - фото 1 MTM создала конкурента заводскому VW Golf R - фото 2 MTM создала конкурента заводскому VW Golf R - фото 3 MTM создала конкурента заводскому VW Golf R - фото 4
 

Ford отзывает для ремонта 4,5 миллиона автомобилей

Ford отзывает для ремонта 4,5 миллиона автомобилейВ среду, 14 октября, компания Ford Motor объявила о начале сервисной кампании для 4,5 миллиона автомобилей, у которых обнаружен дефект выключателя системы круиз-контроля, отключающего ее при нажатии на педаль тормоза. Как сообщает The Financial Times, данный переключатель может перегреться, что приведет к пожару. Общее число машин, которые с 1999 года по аналогичной причине отзывались в ходе восьми акций, уже достигло 14,3 миллиона штук.

Под новую сервисную акцию подпадает восемь моделей, включая Windstar (выпущенные с 1995 по 2003 год), дизельные версии Excursion (2000-2003) и F-Series Super Duty (1993-2003, за исключением автомобилей, произведенных в 98-м), Econoline (1992-2003), Explorer (1995-2002), Ranger (1995-1997 и 2001-2003), F35 (1994), а также Mercury Mountaineer (1995-2002). Владельцы неисправных автомобилей будут оповещены о необходимости посетить сервисные станции для бесплатного устранения дефекта. При этом расходы на ремонт всех машин Ford намерен разделить с компанией Texas Instruments, которая является производителем неисправных переключателей.

Отметим, что в 2006 году, когда по поводу возгораний автомобилей Ford проводилось расследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), представители Texas Instruments заявили, что все переключатели круиз-контроля были выпущены с соблюдением необходимых требований к качеству, а возгорания вызваны не продукцией фирмы, а «сочетанием множества факторов».

Сервисная кампания начнется 26 октября текущего года.

Mitsubishi готовит гибридную версию Lancer Evo

Mitsubishi готовит гибридную версию Lancer Evo Компания Mitsubishi Motors может в скором времени выпустить модель Lancer Evo с plug-in гибридным двигателем, пишет Autocar со ссылкой на информированные источники. По их словам, Lancer Evo получит силовой агрегат, апробированный на концепте Mitsubishi PX-MiEV(на фото) — это двигатель внутреннего сгорания, а также по одному электромотору на передней и задней осях автомобиля.

Кризис как возможность для улучшения качества сервисного обслуживания официальной дилерской сети

В связи с серьезным падением объема рынка реализации новых автомобилей, большинство дилеров уделяют значительное внимание качественному развитию программ лояльности и сервисного обслуживания, что, безусловно, окажет положительное влияние на уровень предоставляемых услуг автодилерами. C одной стороны, это требование времени – сегодня уровень сервисного обслуживания у официального дилера должен быть на уровне лучших мировых стандартов, с другой – с учетом невысоких продаж, сервисное обслуживание у многих дилеров – это основной источник заработка, поэтому сами дилеры крайне заинтересованы в повышении качества услуг сервисного обслуживания.

Структура услуг сервиса в официальной дилерской сети компании «Торговый дом «НИКО» претерпела некоторых изменений. Например, в 2008-м году в период роста рынка реализации новых автомобилей до 40% от общего объема услуг составляли услуги по установке дополнительного оборудования на новые авто. На данный момент, в связи со значительным снижением объемов продаж, эта доля снизилась до 10%. Если проводить оценку изменения рынка в гривнах, то появляется еще один значительный фактор, связанный с девальвацией национальной валюты. В результате, по нашим оценкам, падение составляет порядка 20% (общая выработка нормо-часов).

Если раньше имела место перегруженность сервисных станций в связи с высокими темпами продаж новых автомобилей, то на данный момент рынок послепродажного обслуживания не демонстрирует тенденций к росту и, соответственно, официальные СТО вышли на нормальный режим работы с определенным запасом для развития различных сервисных программ. Например, каждый официальный дилер Mitsubishi Motors разрабатывает собственные программы лояльности.

Основные достижения и преимущества официальной дилерской сети компании «Торговый дом «НИКО»:

  • качество обслуживания: достигается благодаря строгому соответствию Авторизованных Сервисных Центров (АСЦ) высоким стандартам компании-производителя; с целью исключения «человеческого фактора» на каждом АСЦ внедрена многоуровневая система контроля качества.
  • высококвалифицированный персонал, который регулярно проходит специальные программы аттестации и сертификации. Официальный сервис Mitsubishi Motors в Украине уделяет огромное внимание квалификации персонала. Так, для получения квалификации «механик» (доступ к работе), уже готовый специалист с опытом работы должен пройти 4-дневный тренинг и успешно сдать комплексный тест.
  • гарантия: обслуживание на официальных АСЦ является обязательным условием сохранения гарантии на автомобиль. Кроме того, на все без исключения выполненные работы/установленные ЗПЧ предоставляется официальная гарантия.
  • полный спектр услуг: философия Mitsubishi Motors подразумевает предоставление владельцу автомобиля Mitsubishi полного комплекса услуг в каждом отдельно взятом АСЦ — от мойки и шиномонтажа до сложного кузовного ремонта.
  • постоянное наличие оригинальных запчастей, на которые предоставляется гарантия 2 года без ограничения пробега. Согласно статистике, 80% запчастей поставляются с регионального склада по первому требованию (срок поставки — до 24 часов). Объем склада запчастей компании-импортера – приблизительно 20 000 000 грн.
  • разветвленная официальная дилерская сеть компании (45 официальных АСЦ по Украине). Уже сегодня 75% официальных дилеров Mitsubishi Motors работают в условиях Концептуального Дилерского Центра, что подразумевает наивысший уровень предоставляемых услуг.
НИКО ЦЕНТР КИЕВ

На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник

На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожникКомпания Audi не собирается ограничиваться одним или двумя типами кузова для нового семейства компактных автомобилей под названием A1. Как пишет журнал CAR, немецкий автопроизводитель планирует постепенно пополнить новую линейку универсалом, кабриолетом и даже небольшим кроссовером.

Ранее сообщалось, что Audi A1 позиционируется как конкурент марке MINI, принадлежащей компании BMW. Первая модель из нового семейства — скорее всего, это будет трехдверный хэтчбек — должна появиться на рынке во второй половине 2010 года. Ориентировочная стоимость новинки — около 15 тысяч евро.

«Мы начнем с «трехдверки» с несколькими вариантами силовых установок. Что будет потом? Посмотрите на семейство A3 — примерно такая же судьба ждет и Audi A1″, — заявил британскому изданию Петер Шварценбаер, член правления компании Audi, отвечающий за маркетинг и продажи.

Напомним, что в семействе Mini сейчас есть трехдверный хэтчбек, модификация Clubman с распашными задними дверями, удлиненным кузовом и дополнительной дверцой сбоку. В ближайшем будущем к ним добавятся купе, родстер и компактный кроссовер.


Фотографии к новости:  
На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник - фото 1 На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник - фото 2 На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник - фото 3 На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник - фото 4 На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник - фото 5 На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник - фото 6 На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник - фото 7 На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник - фото 8 На базе Audi A1 построят кабриолет и внедорожник - фото 9
 

Прототип Audi A8 вновь на кольце

Опытный образец Audi A8 был вновь замечен фотошпионами на одной из гоночных трасс. Но эти фотоснимки не показывают ничего нового, что можно ожидать от следующего поколения флагманского седана немецкой компании, в первую очередь из-за все того же камуфляжа, поэтому все доводы главным образом строятся на предположениях.

То, что следующее поколение Audi A8 будет оснащаться большими двигателями, уже не однократно обсуждалось, предположение состоит в том, что появятся 3.0-литровый TDI и 4.2-литровый V-8. Несмотря на сообщение о том, что версия S8 возможно не появится в Америке, она будет идти с 5.0-литровым агрегатом V-10 FSI, который ранее был замечен на версии R8.

Возникает вопрос относительно гибридных намерений Audi A8, чтобы этот автомобиль был наиболее конкурентоспособным, так как у Mercedes появится гибридный S-Класс, а у BMW 7-ая Серия, но не имеется абсолютно никакой информации о гибридной А8.

Вероятно, упор компания делает на второе поколение технологии Audi Aluminum Space Frame (ASF II), которая подразумевает использование соответствующих материалов в кузовостроение, благодаря чему А8 может стать победителем в терминах технического исполнения. Алюминиевая конструкция придаст следующему поколению Audi A8 легкость и проворность, что станет ключевым в этом исторически тяжелом классе автомобилей.

Дебют новой Audi A8 намечен на следующий год, на автосалон в Женеве или может быть чуть позднее, в Париже. Компания Audi хочет быть полностью уверенной, что запуск флагманского седана A8 в производство, станет самым важным событием года.


Фотографии к новости:  
Прототип Audi A8 вновь на кольце - фото 1 Прототип Audi A8 вновь на кольце - фото 2 Прототип Audi A8 вновь на кольце - фото 3 Прототип Audi A8 вновь на кольце - фото 4 Прототип Audi A8 вновь на кольце - фото 5 Прототип Audi A8 вновь на кольце - фото 6 Прототип Audi A8 вновь на кольце - фото 7 Прототип Audi A8 вновь на кольце - фото 8